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DER HINTERGRUND

Der Bedarf an DC Schnellladestationen DC Schnellladestationen vor Ort

LVS ist offizieller Volvo Trucks und Renault Trucks Händler mit Sitz in Broek op Langedijk, Niederlande. Neben dem Verkauf betreibt LVS eine Lkw Werkstatt, in der beschädigte Fahrzeuge und Fahrzeuge nach Wartung schnell wieder einsatzbereit sein müssen.

With the growing share of electric trucks in their sales and service operations, LVS needed DC fast chargers on site. The existing contracted grid capacity was sufficient for day-to-day business operations, but fell short for charging electric trucks. LVS needed a solution that worked within the constraints of the current connection.

Elektropartners und Tibo Energy haben diese Herausforderung gemeinsam angenommen und eine Lösung entwickelt, die auf die spezifischen Gegebenheiten des Standorts zugeschnitten ist.

 

Der Ansatz

Dimensionierung von Solar, Speicher und Ladestationen für ein begrenztes Stromnetz

LVS, Elektropartners und Tibo Energy haben das Projekt im Bauteam Ansatz umgesetzt. LVS gab dabei den Freiraum und das Vertrauen, das Problem zu lösen.

Der erste Schritt war eine Simulation von Tibo Energy. Bestehende Viertelstundendaten wurden in das Modell geladen, zusammen mit dem erwarteten Ladebedarf elektrischer Lkw. Die Simulation ermittelte, wie viel Batteriespeicher benötigt wurde, um elektrische Lkw ohne Netzausbau laden zu können.

Basierend auf den Simulationsergebnissen wurde das folgende System von Elektropartners geplant und installiert:

  • 125 kWp Solar PV
  • 2 × Huawei LUNA 100/200 Batteriespeichersysteme
  • 2 × Schneider 60 kW DC Schnellladestationen

„Wir haben die bestehenden Viertelstundendaten in die Simulation von Tibo geladen und den erwarteten Ladebedarf ermittelt. Auf Basis dieser Ergebnisse konnten wir genau bestimmen, wie viel Batteriespeicher benötigt wurde. Der Auftraggeber gab uns völlige Freiheit, das Problem zu lösen, und dieses Vertrauen hat das Projekt zum Erfolg geführt.“ — Dennis Koopmans, Projektmanager, Elektropartners

Nach der Installation steuert das Energy Management System von Tibo Energy die DC Ladestationen, Batteriespeicher und Solarstromerzeugung in Echtzeit und balanciert Ladebedarf, Speicher und Erzeugung innerhalb der Grenzen des Netzanschlusses.

DIE ERGEBNISSE

Elektrische Lkw laden ohne Netzausbau

LVS kann jetzt elektrische Lkw vor Ort laden, ohne den Netzanschluss auszubauen. Solar PV und Batteriespeicher liefern die zusätzliche Kapazität, das EMS hält alles innerhalb der Grenzen des Netzes. Die Simulation hat im Voraus ermittelt, was benötigt wurde, sodass das System auf den tatsächlichen Bedarf des Standorts abgestimmt ist. Mit dem wachsenden Anteil elektrischer Lkw im Betrieb von LVS steht die Infrastruktur bereits bereit.

Über LVS

LVS ist Händler und Servicepartner für Volvo Trucks und Renault Trucks und bietet Verkauf, Leasing, Wartung und 24/7 Pannenhilfe. Mit rund 200 Mitarbeitern betreut LVS sowohl selbstständige Unternehmer als auch große Flottenbetreiber vom Standort Broek op Langedijk aus.

Über Elektropartners

Elektropartners ist ein Elektroinstallationsunternehmen mit Sitz in Heerhugowaard, Niederlande. Mit rund 120 Mitarbeitern planen und installieren sie elektrische Anlagen und nachhaltige Energiesysteme. Als Partnerinstallateur von Tibo Energy verbinden sie technische Installationskompetenz mit intelligentem Energiemanagement.

Sie sind dran

Vom Energiechaos zum Autonom Betrieb

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