Elektrificatie verandert hoe depots werken
Nu logistieke vloten elektrificeren, wordt het opladen van voertuigen op het depot steeds complexer. Voertuigen moeten klaar zijn wanneer de operatie start, terwijl de netcapaciteit vaak beperkt is en elektriciteitsprijzen door de dag heen schommelen.
Wanneer meerdere trucks of bussen op één locatie opladen, gaan transportplanning en energiebeheer elkaar beïnvloeden. Wat vroeger een eenvoudig operationeel proces was, wordt een coördinatievraagstuk tussen voertuigen, laadinfrastructuur en energiecapaciteit.
Tibo Energy en K2 Mobility slaan de handen ineen
Om deze uitdaging aan te pakken, starten Tibo Energy en K2 Mobility een samenwerking gericht op slim depot-laden. De samenwerking verbindt twee lagen die doorgaans los van elkaar opereren: vlootplanning en energiebeheer.
Door beide systemen te combineren, kan het laden worden afgestemd op operationele schema’s én op de beschikbare energiecapaciteit op het depot.
Vlootplanning en laden verbinden
Voor Tibo brengt de samenwerking met K2 Mobility een directe koppeling met vlootoperaties. Hun platform PANION verbindt voertuigdata, transportplanning en laadinfrastructuur op het depot.
Dit betekent dat laden wordt gepland in lijn met de daadwerkelijke operatie. Als een truck om 06:00 moet vertrekken, weet PANION hoeveel energie die nodig heeft en plant het laden daar op af. Die operationele context stelt Tibo in staat om het laden te optimaliseren zonder het transportschema te verstoren.
Voor logistieke operators betekent dit dat voertuigen worden opgeladen op basis van de werkelijke vlootplanning, in plaats van vaste laadregels.
Energieoptimalisatie toevoegen
Tibo voegt de energielaag toe aan deze planning. Het Energy Management System monitort de netcapaciteit, piekbelastingen en elektriciteitsprijzen op het depot.
Wanneer deze informatie wordt gecombineerd met de planningsdata van PANION, kan het laden worden verschoven naar momenten die beter passen bij de beschikbare energiecapaciteit of lagere energieprijzen.
Voor depotbeheerders betekent dit dat voertuigen op tijd klaar zijn, terwijl de energiecapaciteit en -kosten onder controle blijven.
Grootschalige vlootelektrificatie ondersteunen
Elektrische trucks en bussen brengen nieuwe complexiteit in depotoperaties. Het plannen van voertuigen, laders en energie-infrastructuur wordt steeds meer één geïntegreerd systeem.
Via deze samenwerking willen Tibo Energy en K2 Mobility logistieke operators en exploitanten van openbaar vervoer helpen deze transitie effectiever te beheren.
Over K2 Mobility
K2 Mobility ontwikkelt software voor de exploitatie van elektrische truck- en busvloten. Hun platform PANION verbindt voertuigen, laadinfrastructuur en transportplanning om het laden te coördineren, zowel op het depot als onderweg.
Over Tibo Energy
Tibo Energy herdefiniëert energiebeheer voor de industriële wereld. Zijn SaaS-gebaseerd Energy Management System (Tibo EMS) voorspelt, optimaliseert en stuurt energiestromen elke vijf minuten aan — met kostenreducties tot 60% en emissiereducties tot 50%. Hardware-agnostisch en aangedreven door het eigen algoritme Alice, stelt Tibo bedrijven in staat om flexibiliteit om te zetten in een meetbaar voordeel en Europa’s energietransitie te versnellen.
Volg ons
Blogs zijn de samenvatting. Abonnees krijgen de diepere analyses, de eerlijke meningen en de inzichten die we niet zomaar overal delen. Meld je aan en blijf op de hoogte.
